往返火车票同时抢契合民众期待

往返火车票同时抢契合民众期待

随着互联网技术的发展,现在大家购买火车票也是越来越方便了。数据显示,在1月10日全国铁路共售出的1482.7万张车票中,86.5%都是通过12306网站或手机客户端售出的,在网上购买车票的人越来越多,而希望火车票能像机票一样实现往返票同时销售的呼声也越来越高。对此,12306技术部主任单杏花11日表示,一次买齐往返票已在研究中。

第三遍,基本上是考前大概一个月左右,把错题全拿出来重新把它捋清楚。

1.今年考试从总体范围上来讲应该说非常发散,也就是说面面俱到,所涉及到的内容方方面面。如果你碰到一个不会的,就有可能认为是比较难的。

主持人:谢谢。对于财管的学习,需不需要再另外买一些教材呢?又或者说关于辅导书的搭配,贾教授有没有一些建议?

第一个问题,在学习当中一定要注意不要钻死角尖,老是问为什么,这个问为什么的学不下去了。举个最简单的例子,学生问我这么一个问题,交易性金融资产中的公允价值变动为什么今年不转到投资收益中了?为什么以前转,为什么现在不转了。问我为什么,我说这个东西很简单,这个东西跟考试没有关系,以前转是为了满足税收的要求,现在没有必要,因为会计改革和税收改革是分离的,这种情况下没有必要再单独做这笔分录,没有必要。

此前,塞尔维亚足协曾官方宣布,足协主席斯拉维萨-科茨(Slavisa Kokez)新冠肺炎已经被检测出呈阳性,目前他状况良好,正在隔离。当时,塞尔维亚足协表示,足协将继续正常运转。

若能实现往返火车票同时抢,无论抢票次数还是退票次数,都会大幅减少,12306的服务将会进一步得到优化。并且,来回车票同时销售,可使旅程形成一个闭环,铁路部门对旅客动向的掌握就会更加快速精准,运力的调整也会变得更及时高效。

第二,从今年的考试情况来讲,很多学生认为“简单”,也有一些学生认为“难”。我个人认为有这么几个问题需要明确一下:

就像这一类的问题,还有学生今年问我一个问题“今年为什么债务重组用存货抵债,不确认收入了”。我说为什么不确认收入了?很简单,就是因为存货抵债不属于日常经营活动,所以会计法不确认收入了,而确认其它收益。学生紧接着问我“为什么以前确认,今年不确认?”你得告诉我,你不告诉我,不知道这个事情我记不下来,记不下来我就考不过,我就赖你。我觉得这个就不是考试,这是抬杠。再告诉你为什么,还是满足税收要求。所以,《会计》学习当中一定要记住,有些东西都是人定的,既然人定的,我们就该记记、该背背,这是我特别强调的第一个问题。

第三个误区,通过理解去记公式。这里面会出现什么问题呢?到底理解什么?是理解公式本身还是理解公式背后的东西。在这里面我谈一下个人的看法,你要让学生会解答一个问题,首先得知道你要解决的这个问题是什么,目的是什么。而我们量化的过程,中间会借助于手段或者工具,我个人倒是觉得公式只不过是一个量化的手段和工具而已。所以,解决这个问题才是最终的目的。我在给各位考生讲解的时候我就要告诉他们,你要解决什么问题,这个问题解决的时候如何解决,要去引导他们。把这个问题解决了,具体中间的工具、手段、方式、方法是很多的,不要被这个公式所约束。

关于辅导书搭配,中华会计网校的“梦想成真”系列有一套辅导书都非常好。郭教授是负责注会的《应试指南》,我这一块是负责(财管)《应试指南》的。我个人觉得你把辅导书选好以后,辅导书一定要把它做透。

从2012年机考大概到2015、2016年的样子,这一块的难度还是比较大的。但是从2016年、2017年这个时间往后,这个难度一下下来了,无论从题量也好还是从难度来讲,我认为都下降了,但是个别题还是有难的,比如说单项选择、多项选择当中必定有一个肯定非常难的。大题当中也会出现一些稍微难一点的,比如说黑马的问题,每年都会出现黑马,一旦出现黑马,就会认为这个题特别特别难,是这样的。比如今年考了一个“租赁”,这个租赁题目应该说和教材中所讲的承租人的会计处理基本上差不多,但是它发散,散到什么程度?里面又加上了一个弃置费用的核算,又加上了和收入结合在一起,责任人还是中间人的判断,完全是一个特别综合的(题目),每个题目的难度都不大,但是糅在一起以后你就觉得难度大了,而且2020年有一个特点,那就是一道综合题一共9问,以前从来没有达到过9问,今年出了一个9问。

从2018年以后合并报表的题目有一个很大的特点,2018年、2019年、2020年这三年合并报表的题目不是像我们以前出的六大调整抵消分录,有吗?是有,但是涉及到关联方关系的,还有收入,这个收入不是一般的收入,是建造合同收入合并报表抵消,还有什么投资性房产抵消,书上都没有。所以我原来一直说过一句话,注册会计师考试没范围,《会计》没范围,什么内容都可以在我们考试中去考。

郭建华:2020年注册会计师《会计》这门课已经考完,成绩已经公布了。根据广大考生的回忆,根据我个人的教学经验,我个人认为2020年总体的考试难度和2018年、2019年应该是持平的。为什么这么讲呢?

2.我们综合题当中涉及到四个资料,这四个资料当中基本上是没有任何联系的,也就是说这个题目对考生来讲有一个最大的好处,第一个题不会做,也不会影响第二个题。所以,我个人认为发散是今年考试的一个特别显著的特征。

还有一个问题,刚才谈到怎么去学的问题,我不想过多解释,我想说几个问题,我在面授班讲课的时候,我在日常课堂上跟学生交流当中发现的问题,我想把几个问题说一下。

所以,我个人认为应该说难度还是维持在这几年的水平上。2020年的及格率现在没有公布,现在成绩出来了,但是通过率还不知道。从以往的情况来讲,会计的通过率应该是最低的,但是再最低,也应该上到两位数了,比以前应该高很多。

当前,旅客在12306网站或手机客户端上购票,只能按来回分两次抢票,需要中途转车的旅客,还会出现累计要抢4次甚至更多次的现象,这样一来,不仅旅客要多花很多时间和精力,而且由于登录网站的次数增多,导致速度变慢甚至网站瘫痪。再加上来回车票的抢票时间不同,通常旅客出行几天,即使抢票顺利,也至少要为车票焦虑几天。

主持人:2021年我们的注册会计师的考试难意度如何的呢?请教授们分别从各自负责的领域来分别回答一下。

第二个误区,大量地刷题,觉得通过刷题可以把公式背下来。我们说通过刷题学习,但是考试的时候,题的条件可以去变,条件一变公式又不会用,最后还拿不到分。

我跟考生这么来讲,整个题我回答了之后,在你脑子里还有公式吗?没有公式。所以,真正我们学习这个公式于无形之中,问题解答最为关键。所以,不要受公式约束。我们很多考生在学这个内容的时候总觉得太难受、太纠结,按照这种方法去学习、去把握就没有任何问题,把它放到任何条件里你都会答。

因为考前大概十几天的时间我都不建议让考生做新题,那个时候,再做新题可能会备受打击。看题做错了,这十几天后还进不进考场,就会出这个问题。所以,那时候我一般都不会让他们再做新题,而是把原来做过的错题整明白,自己要清楚。

主持人:再次欢迎两位老师的到来。在节目开始之前,首先替屏幕前观看节目的小白同学们,请教两位教授一个问题,我们现在特别关注的是,2020年注册会计师会计科目的考试到底难不难?有人说学注会最好先学会计,那具体该怎么学呢?

这就是我的一个感觉。

整个学完之后,第二遍就是要把这个书再做,再做的时候,我还建议,你还是要先重复知识点,把知识点先捋一遍之后再做题。第二遍的时候就可以几章一块儿看,几章题一块儿做,或者说我想把整个都做一遍,但是我不建议,还是三章两章或者四章五章合到一起走一遍,然后把这一章题再做一遍。在做的时候发现原来做对的这次错了,或者原来错的这次还错,就会出现这种情况,很正常。但是我们有很多考生就理解不了,我原来对了,现在错了,信心没了,其实大可不必,非常正常。当时为什么做对呢?因为听完课之后做题印象比较深,过了两个月之后再做,生疏了,错很正常,所以不用过于纠结,这个时候你再把它标上“这题错了”,第二遍走完。

我们要报考课,先选什么?根据这么多年的教学经验,我个人认为首先要先学《会计》,《会计》这门课一定要先学。无论你是会计专业、非会计专业、非经济类的,先学会计,会计学完了以后,其它课程就好办了。比如说财管中的报表分析,再比如说《税法》中的“纳税调整”,审计等等。所以,会计一定要先学。 在报考课程的时候,第一年一定要先报考会计这门课程,这是第一个。

塞尔维亚总统武契奇15日宣布,塞尔维亚进入国家紧急状态,采取包括禁止外国人入境等措施。截止到15日18时,塞尔维亚累计确诊48例,其中2例属于重症患者。(完)

图左:贾国军 图右:郭建华

当然,实现往返火车票同时抢,也难免会面临一些技术难题,对12360的票务处理系统提出了更高要求。但在这方面加大技术研发力度,甚至加倍投入研发资金,这无疑是十分值得的。

我就结合财管这门课程讲一下怎么用这个辅导书。现在有些考生用辅导书用的效果不太好。我建议财管这门课程,你先听课。比如说一章章把课先听了,第一章听完了之后,我建议考生听完了之后不要马上去做,可能效果不太好,我是建议你把这一章听完之后,把这一章的内容重复重复、回顾回顾,自己总结总结、提炼提炼,提升一下,然后都装在脑子里边,基本上你都装不进去的话,装70%、80%差不多,然后再做这章题。做这章题的时候发现有的题做对了,有的题做错了。做对的题你也看看解析,看看你做的思路和老师写的思路是不是一致,还是哪个比较好。如果我们的思路比较好就用我们的,如果你的比较好,就用你的,补充一下。如果这个题做错了,要找出错在哪儿。我们有很多考生做错了,看看答案,就觉着过去了,其实不对,你得看一看是题没读懂、条件弄错了还是根本没理解,再回去听听相关的课程,再看看相关的资料,把它真弄明白。弄明白之后再看解析,这样才可以。题做错了以后打上标记,这题做错了,第一遍把它整个学完。

另外,我也建议我们的考生平时练习的时候应该在电脑端去练,现在太多的考生觉着我平时拿纸写的时候很顺,一到考场上答题的时候没感觉了。因为我们得需要练习录入速度,尤其是像“财管”,这一块,量化分析比较重,公式比较多,填表比较多,所以平时写的时候拿笔写明白着呢,结果在考场上一答题的时候就全蒙了。有好多考生着急,只要是平时按照我的建议去遵循,我觉得我们考试也不会有任何问题,考试细点心就OK了。

所以,我个人认为11号、17号,一共目前根据考生回忆版,应该有三套题,这三套题应该说除了综合题最后一题难度偏大一点,其它题基本上和往年(相比)是差不多的,就看你抽什么题了,你抽到的题会做就觉得简单,你抽到的题不会做就觉得难。

贾国军:我们财管这门课程计算公式比较多、计算量比较大,这是我们这门课程的一个最主要的特色。其实公式这一块,很多考生有这么几个误区:

第二个,还有一个内容就是怎么去学。这个问题我想分为两个问题,一个问题是有基础,一个问题是没有基础。我所讲的有基础,比如会计专业毕业的,这一类的考生在学习的时候,按照中华会计网校的课程,逐章逐节去学应该就没问题了。按照我们的教学计划,一步步往前走,没有基础的或者非会计专业的,或非经济类的考生,每年这些考生都是比较多的,我希望你们在课下一定要先去打好基础,起码把一些会计的课程,一些基础性、原理性内容去学一学,这样才能和其他考生达到一个起跑线。

假定我在2021年同时要报考中级职称的三门课,这种情况下我也学注会,这三门课一定要搭配学。你可以学注会,同时裸考中级,这是完全可以的,而且已经有先例证明了我们的这个做法是没问题的。所以,这个搭配根据自己的情况来讲。有些学生是属于刚刚毕业的学生,会计、审计、财管都可以放在一起考,但是如果说我是非会计专业的,最好审计先放一放,数学基础好一点的,是不是财管、战略可以先报一报,都可以根据自己的情况来进行确定。

更重要的是,这种购票模式还增加了很多不确定性。比如,去时的票抢到手了,回时的票却没有抢到,整个行程或许只能被迫取消。对于需要转车的旅客更是如此,抢了前段行程的车票,后段行程的车票没有抢到,也只好退票。即使前后行程的票都抢到了,中间相隔时间也可能很长。此外,当旅客需要退票重新购票时,退和购的次数将成倍增加,操作的难度很大,让人不胜其烦。

比如说我们讲用资本资产定价模型计算股权资本成本,我就会告诉考生“股权资本成本就是股东所要求的报酬率,而要求的报酬率就是两部分,一部分是无风险报酬率,另外一部分就是风险报酬率。”这么去引导他。无风险报酬率怎么确定呢?我们就说长期正股债券到期收益率。OK了。“长期”怎么解释?三年、五年,还是十年、十五年?2020年的考试有一道题,给了三年、五年、十年,你选哪个?这么一弄,肯定他会选十年,肯定能得分。怎么算呢?我会告诉考生“到期收益率”怎么去算,OK,又一个问题解决了。另外一块是风险收益率,风险收益率怎么去描述它?在这里面涉及到一些基本的名称、概念。什么是整个证券市场的平均报酬率,什么叫市场风险溢价,把这些基本概念搞清楚就明白了。整个证券市场的溢价水平怎么定,我们比如说我把整个上市公司的所有股票全买到,你获得的平均报酬率和那个长期正股债券的报酬率去比较中间的差额就是整个市场的溢价水平,这个概念很清楚。OK了。

主持人:好的,接下来要介绍的这位老师同样也来自中华会计网校,这位老师的授课特点是,授课思路比较清晰,善于总结、归纳,可以在玩笑当中让学员们轻松地掌握多种的解题方法和技巧,对于一些备考没有章法的学员来说无疑是“救命稻草”,所以,被考生们称为“微笑仁师”贾国军教授。贾教授您好。

主持人:好的,谢谢贾教授。对于2021年准备报考会计的考生,有没有一些可以推荐的或者可以搭配在一起学习的书籍呢?请郭教授给我们介绍一下。

郭建华:接着主持人的问题,我想把第一个问题当中还有一个问题没有回答的,我在这里说一下。

第一,教材中所涉及的内容在我们注册会计师考试内容中都体现到了,特别是新颁布的准则,比如说收入准则、金融工具准则,还有金融工具涉及到“继续涉入”等有关问题,在考试当中都涉及到了。而且这些内容从难度上来讲,我个人认为并不是很难。这是第一。

据外媒报道,潘特里奇很有可能是在前段时间前往荷兰阿姆斯特丹参加欧国联相关活动时受到感染。

另外,还有一个问题,关于2021年我们这门课怎么去学的问题,学的问题我还想强调一下。目前来讲,关于今年前一段时间不同网站、不同媒体上说的考试时间会不会提前的问题,现在没有官宣,没有官宣的情况下会不会提前?我们现在要做好提前考试的准备。

春运正处于“走得了”向“走得好”的转变,而旅途舒适只是“走得好”的一个方面,购票不折腾,行程好安排,也是“走得好”的重要内容。一次买齐往返票已纳入铁路部门的研究范围,对于广大旅客无疑是一个好消息,期待这一便民举措尽快变成现实,让旅客出行更省心省力。

3.黑马。我们注会考试当中“会计”这门课从2017年以后就几乎每年都会出现黑马,黑马的内容对考生来讲一旦碰上了就有可能答不上来。比如说今年涉及到了“继续涉入”,“继续涉入”这个题目应该说一点不难,完全是书上的内容,但是考生一般不重视,因为“继续涉入”在我们注会当中几乎就没有考过。所以,出现黑马以后,有些学生认为难,有些学生没有抽到这个题目就觉得题目简单。

但是,我们说任何一个投资者不可能去买整个公司去,他只能买其中一家公司,而一家公司的经营风险、财务风险都不一样,这时我们就要考虑风险问题。考虑风险的话,具体还可以再分可分散、不可分散的。可分散的不需要有另外的报酬去补偿,我只需要补偿系统风险。OK,又引出一个概念“系统风险”。怎么衡量beta系数?那么我就告诉你beta系数怎么去计量它。只要资本结构发生变化,就要调整,也就是卸载杠杆、价值杠杆的问题。

首先,就是死记硬背的公式,准备一个小本本,然后总结出一百多个、两百多个财管必考的公式,然后就开始背。公式都背下来了,但是他不会用,所以考试的时候拿不到分。我相信参加财管考试的这些同学们,资本资产定价模型都会背,每年必考,但是每年还有太多的考生丢分,这是第一个误区。

在报考的时候,对于非经济类的考生,我个人认为可以先报会计,然后再加上两个法,因为两个法相对来讲难度系数还是比较低的,《经济法》、《税法》加会计。一个难的,加上两个稍微简单一点的,有一个搭配的问题,我觉得可能稍微好一些。

为什么会提前?个人分析提前的可能性会不会有?我个人认为真会有。为什么呢?因为如果8月份真考试,为什么要8月份考试呢?因为我们机考是在高校考。贾教授知道,我们高校是8月底孩子放假,9月1号开学,我们学校9月8号开学。在学生开学之前把试考了,考试的学生和在校学生没有交叉问题,满足防疫的要求。所以,我个人认为应该说可能性很大。但是现在没有官宣。没有官宣的情况下,我认为你应该做好提前备考的准备,从现在开始就要备考。

图左:贾国军 图右:郭建华

贾国军:2019年的时候,有一个考生在微博里面给我留言,“贾老师,我把2019年市面上关于财管的辅导书全都做完了。“最后非常遗憾,这个考生没有通过。其实我觉得,作为考试来讲,参考书还是很关键的。首先,教材我建议能够买一本尽可能买一本,因为教材表述的还是比较全面。我们讲课的时候或者是我们辅导书在编写的时候,它只是一个最精炼的东西,从里面出来进行总结、提升而已,而一些基本的数据说明,教材会更透彻一些。所以,如果有条件的话教材还要有一本,这样看例题会比较方便一些。

郭建华:根据这几年的考试情况来看,我个人认为2021年注册会计师《会计》这门课的考试难度应该还是维持在这几年的水平上。从机考以后到2020年为止,应该说考试难度是在降低的,机考之前那个考试难度是相当大的,我一直在不同的场合说过这个话。

主持人:谢谢郭老师的分享。其实都说注会的财管科目比较多、计算量比较大,那在平时学习当中如何让学员学会这些难点呢?下面请贾老师跟我们分享一下。

贾国军:主持人好,新浪网友大家好。

所以,这是两方面来讲。

郭建华:您好,新浪网友大家好。

除此以外,其它搭配有各种各样的,我个人一直认为一个观点,备考时间多长时间?我从来都强调是三年之内搞定。所谓三年,第一年三科,第二年三科,第三年如果都通过,我觉得就应该是综合了。但如果挂科的话,在第三年再进行解决。我觉得备考时不要把战线拉的过长,在尽短的时间内考过。所以,一定要尽可能报三科。当然如果你是全职考试的考生,我觉得全都报,今年会计网校一次性通过六科的大有人在,不是没有。所以,报考的科次根据自己的情况来决定。

再一个,我个人分析,从单项选择、多项选择、客观题这个角度来讲,我认为难度并不是很大,而且文字表述题目所占的比重应该说是比较多的,计算题的题量应该是少了。大题当中的两个计算题、两个综合题,计算题难度不大,综合题的第二个题有一定难度。